本項目南起梅華路，北至唐家，起點(diǎn)位于香洲區興業(yè)路，線(xiàn)路下穿梅華路，向北轉由隧道進(jìn)入鳳凰山，在合并點(diǎn)露頭后分為西、東線(xiàn)兩個(gè)隧道。西線(xiàn)隧道出鳳凰山后上跨金唐東路，終點(diǎn)接哈工大路，東線(xiàn)隧道下穿雞山村、中山大學(xué)，終點(diǎn)接港灣大道與唐東路交叉口。線(xiàn)路總長(cháng)約17公里，道路等級為城市快速路。 工程一共分為7段，由南向北分別為：下穿梅華路段 由梅華路至鳳凰山南端出入口，全長(cháng)約0.89公里，其中船槽段長(cháng)度約0.4公里，下穿段長(cháng)度約0.1公里，主橋長(cháng)約0.17公里，下穿段為雙向四車(chē)道，接鳳凰山南端出入口橋梁段為雙向六車(chē)道；鳳凰山隧道合并段由鳳凰山南端出入口至分叉點(diǎn)（北端出入口），長(cháng)度約2.1公里，單洞三車(chē)道，雙洞六車(chē)道；鳳凰山隧道Y型分叉節點(diǎn) 由南向北的車(chē)輛從橋梁段通行，由北向南行駛的車(chē)輛由路基段通行，利用現狀地形以及設計的洞口高差，解決線(xiàn)路轉換的問(wèn)題，路基段總長(cháng)約0.4公里，橋梁段總長(cháng)約0.6公里 ，均為雙向四車(chē)道；鳳凰山隧道西線(xiàn) 由分叉節點(diǎn)北端（隧道西線(xiàn)南端出入口）至鳳凰山隧道西線(xiàn)北端出入口，隧道長(cháng)度約5.8公里，單洞兩車(chē)道，雙洞四車(chē)道；鳳凰山隧道西線(xiàn)出口接哈工大路段由鳳凰山隧道西線(xiàn)北端出入口接雙向四車(chē)道上跨橋，上跨金唐東路，后接哈工大路，該段長(cháng)度約0.9公里；鳳凰山隧道東線(xiàn) 由分叉節點(diǎn)北端（隧道東線(xiàn)南端出入口）至鳳凰山隧道東線(xiàn)北端出入口接盾構段，鳳凰山隧道段長(cháng)度約4.3公里。單洞兩車(chē)道，雙洞四車(chē)道；鳳凰山東線(xiàn)出口接港灣大道段由白埔路至唐東路段，線(xiàn)路長(cháng)度約0.9公里，白埔路至山房路段為框架段，過(guò)山房路后爬起，轉為船槽段接入地面港灣大道，到達本項目東線(xiàn)設計終點(diǎn)唐樂(lè )路?？蚣芏螢殡p向四車(chē)道。主要建設內容包括：道路工程、橋梁工程、隧道工程、管線(xiàn)工程、照明工程、交通工程、安監工程、綠化景觀(guān)工程等，項目總投資約為64億元。 

工程效果圖

現場(chǎng)施工